黄土高原の未舗装道路表面における土壌剥離のモデル化

未舗装の農村道路からの土壌流出は、流域の堆積物の供給に大きく寄与します。したがって、道路の侵食生産を評価するための道路侵食モデルが緊急に必要です。未舗装の黄土道路で、5つの流量と3つの勾配について現場流れシミュレーション実験が実施され、道路表面の水力学を定量化し、土壌剥離予測モデルを開発しました。結果は、流速が流量と強い相関があるが、一般的に勾配とは独立していることを示しました。道路表面の水力粗さは農地よりもはるかに少なく、急勾配の場所で比較的集中的な侵食の影響を受けました。流量や勾配などの容易に取得できるパラメータを使用して、土壌剥離を正確に推定できます。さらに、選択された水力パラメータのべき関数（すなわち、せん断応力、流れのエネルギー、単位流れのエネルギー）を使用して、剥離率を予測できます。これらのパラメータの中で、流れのせん断応力が最も良い予測因子でした。WEPPモデルで使われているのと類似の剥離予測モデルが提案されました。WEPPの過剰せん断応力モデルに対応して、黄土道路表面の土壌侵食性は0.0066 s m-1であり、臨界せん断応力は3.25 Paです。