最近、軽量特性、加工の容易さ、効率的な建設プロセスにより、冷間成形鋼（CFS）構造システムが建物の用途でますます使用されるようになっています。これらのシステムの中で、ビルドアップCFSカラムは荷重支持能力を向上させるために広く採用されています。しかし、これらの軸圧縮挙動と破壊メカニズムはまだ完全には明らかにされていません。本研究は、ビルドアップ冷間成形鋼カラムの軸圧縮性能を結合された実験的および数値的アプローチを通じて調査することを目的としています。5つの異なる構成のフルスケール試験を行った後、得られた材料特性を用いてABAQUSで有限要素モデルが開発されました。実験結果は有限要素モデルの検証とキャリブレーションに使用され、カラムの非線形構造挙動の詳細なシミュレーションが提供されました。実験的荷重-変位応答が数値的結果と比較され、有限要素モデルの精度を評価し、ビルドアップカラムの軸荷重支持能力と主要な破壊モードを特定しました。さらに、ビルドアップカラム接続に使用される直径3.9mmのセルフドリリングスクリューの引抜挙動が迅速なファスナー試験を通じて調査され、荷重伝達メカニズムのより深い理解が促進されました。結果は、ビルドアップ構成と接続挙動がCFSカラムの軸圧縮性能に与える影響を強調し、スクリュー接続されたビルドアップ冷間成形鋼カラムシステムの設計および数値モデリングの改善に向けた実践的な洞察を提供しています。
Soysal et al. (Wed,) はこの問題を研究した。