アンダーボディダフューザーは自動車の空気力学の重要な部分であり、その設計と最適化は流体力学と熱力学の原則を組み合わせる必要があります。本報告書は、アンダーボディダフューザーの基本的な動作原理、研究の進展、実世界の応用、そして主要な設計課題を研究します。また、ダフューザーが熱管理システムと相互作用しながら車両の空気力学性能を向上させる方法を分析し、工学実践で使用される一般的な最適化戦略についても議論します。
Zhang et al. (Wed,) はこの問題を調査しました。