位相感度OTDRを用いた列車のリアルタイム位置および速度監視

鉄道運行の安全を確保するために、列車のリアルタイム位置および速度監視を行うことが重要です。本書では、これまでのところ雷によって損傷を受けるリスクのある広く使用されている軌道回路の欠点を克服するために、位相感度光時間領域反射測定（Φ-OTDR）が初めて実証されました。2つの平行な鉄道の近くに埋め込まれた長いセンサーケーブルを使用して、列車によって生成される振動信号をΦ-OTDRで検出し、波レット除去により列車のリアルタイム振動信号を抽出/定量化します。正規化スライディング分散によるエッジ検出により、2つの近くの列車の運行状況（相対位置と速度を含む）が10.2 kmの測定距離でリアルタイムに取得されます。本書は、鉄道運行の安全監視のための新しい受動的手法を提供します。