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要旨。コミュニティ地球システムモデルを用いた気候変動シミュレーションにおいて、大西洋と北極海の淡水バジェットを調査し、0.1°の海洋格子間隔を持つ強い渦を伴う設定と、相互接続モデル比較プロジェクト第6版(CMIP6)モデルに典型的な非渦状の1°構成を比較します。このバジェットの詳細は、気候変動下における大西洋縦断循環(AMOC)の進展を理解するために重要です。代表的濃度経路8.5(RCP8.5)シナリオのCO2濃度が増加する中で、2100年のAMOCの減速は両方のシミュレーション間でほぼ同一であることがわかりました。また、両方のシミュレーションにおいて、気候変動下での平均と傾向において表面淡水フラックスが類似しています。流域スケールの淡水輸送はシミュレーション間で類似していますが、重要な地域差が存在します。高解像度の海洋シミュレーションは、循環の改善により、特に塩分分布において海洋状態のバイアスが著しく減少しています。メソスケールの渦は、特に亜熱帯と亜極の渦の境界で、淡水および塩分の輸送にかなりの寄与をします。両方のシミュレーションは、一般的に使用されるAMOC安定性指標に従って、単独の平衡AMOCレジームから開始し、気候変動下での多重平衡レジームに進化しますが、淡水バジェットのバイアスが減少した高解像度のシミュレーションのみがそれに入ります。
Jüling et al. (Fri,) がこの問題を研究しました。