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金星の大気のための一般循環モデル(GCM)が、当研究所で開発された地球のGCMに基づいて、地表から100kmの高度まで開発されました。この新しいGCMの主な特徴には、地形、日周期、温度に依存する比熱、そしてネット交換率マトリックスに基づいた一貫した放射輸送モジュールが含まれます。これは、簡略化された温度強制を使用した以前の金星大気のGCMとは対照的に、温度場の一貫した計算を可能にします。350金星日(111地球年)後に循環が分析されます。超回転はおおよそ40kmの高度以上で得られます。その下では、赤道風は観測値に比べて非常に小さいままであり、これは主要な未解決の問題です。緯度循環は赤道から極へのセルで構成されており、支配的なものは雲層内に位置しています。モデル化された温度構造は観測結果と全体的に一致していますが、最下層の安定性と雲内の赤道‐極温度差(モデルでは10K、観測では40K)には乖離が残っています。観測データと一致して、雲の基底(約47km)と雲の中間(55-60km高度)との間に対流層が見つかりました。角運動量の輸送が分析され、基準シミュレーションと日周期のないシミュレーションの比較は、赤道地域における熱潮の役割を示しています。日周期がない場合、Gierasch‐Rossow‐Williamsメカニズムが角運動量輸送を制御します。日周期潮は赤道地域において有意な下向きの運動量輸送を加え、低緯度に運動量の蓄積を引き起こします。
Lebonnois et al.(火曜日)はこの問題を研究しました。
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