ボディマスインデックス、近隣のファストフードおよびレストランの集中、そして自動車所有

家庭外での食事、特にファストフードの消費が体重増加に寄与することが示されています。ファストフード店舗や他のレストランへの地理的アクセスの増加は、特に食材購入を主に地元環境に依存する個人で、肥満のレベルが高くなることに寄与する可能性があります。本研究では、ファストフードとレストランの集中がボディマスインデックス（BMI）に関連するかどうか、また自動車所有がこの関連にどのように影響するかを調査しました。2000年の米国国勢調査データとファストフード及び他のレストランの位置情報を、ロサンゼルス郡の63の近隣からサンプリングされた2,156人の成人で構成されるロサンゼルスファミリーと近隣研究データベースにリンクしました。個人レベルの要因と居住する近隣の社会経済的特性を調整した後、BMI、ファストフードおよびレストランの集中、自動車所有の関連を推定するために多層モデルを使用しました。地元のレストランの高い集中はBMIに関連しています。自動車の所有者は非所有者よりもBMIが高いですが、自動車を所有せず、ファストフード店舗の高い集中地域に住む個人は、ファストフード店舗が存在しない地域に住む非所有者よりもBMIが高く、約12ポンド多い（p = 0.02）、身長5フィート5インチの個人の場合です。高いレストランの密度は、地元の住民の間で高いBMIに関連しています。地元のファストフード環境は、自動車へのアクセスがない地元住民のBMIとより強い関連があります。