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本論文では、包括的なパラメータ化スキームを使用して、気候シミュレーションにおける対流スケールの運動量輸送の影響を研究します。このスキームのユニークな特徴は、対流によって引き起こされる擾乱圧力場の導入と、それが雲の運動量輸送に与える影響です。季節シミュレーションの2つの実験を通じて、雲の運動量輸送に対する擾乱圧力の強制力が、全体の対流運動量の源/吸収の重要な部分を占めることが示され、雲の運動量場が対流によって引き起こされる圧力場によって実質的に調整されていることが示されています。対流運動量輸送の全体的な効果は、経度方向と緯度方向の両方で垂直風せんを減少させることです。対流運動量輸送に対する大規模循環の応答は非常に重要です。経度平均の西風は、上部熱帯対流圏と冬半球の中緯度地域の広い範囲で最大5 m s −1 低下します。対流運動量輸送の結果としてハドレー循環は強化されます。一般的に、対流運動量輸送を含めることで、上部および下部対流圏の風場のシミュレーションが大幅に改善されます。対流運動量輸送を含めたことによる温度と湿度の変化も本研究で検討されています。強化されたハドレー循環の影響で、熱帯対流圏はより温暖で湿潤になります。しかし、気候解析の不確実性を考慮すると、これらの熱力学的変化はシミュレーションに対してわずかな改善をもたらすだけです。
Zhang et al. (Fri,) はこの問題を研究しました。
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