目的：道路交通事故はアフリカの子供たちの主要な死亡原因であり、特にインフラが不十分な都市部で顕著です。それにもかかわらず、この問題に対処するための科学的に教えられた教育イニシアチブは、西アフリカの学校レベルでほとんど実施されていません。方法：この準実験研究は、コートジボワールのブアケにある11の小学校で実施された道路安全教育プログラムを評価しました。このイニシアチブは、4年生（CM1）の509人の生徒を対象にしており、（1）印刷された教科書、（2）アニメーションビデオ、（3）教科書とビデオの組み合わせの3つの形式で実施されました。データは、道路安全に関連する知識、行動、自己効力感を測定する59項目の質問票を使用して、介入前後に収集されました。プログラムの効果を対象とした一般化線形モデルを用いた差分の差分析が行われました。結果：7か月の研究期間中に、介入学校近くで学生が関与する事故の件数が減少しました。教科書とビデオを組み合わせたグループは、道路標識の知識（+200%）や安全な横断行動を含むほとんどの結果で最も大きな改善を達成しました。教科書のみのグループも有意な向上を示しましたが、ビデオのみのグループは限定的な影響を持ちました。自己効力感においては有意な変化は見られませんでした。結論：印刷物と視覚資料を使用したハイブリッド教育介入により、都市のアフリカの環境における小学生の道路安全に関する知識と行動が改善されました。これらの結果は、国の教育戦略に文脈に適応した多モーダルな道路安全プログラムを統合する必要性を支持しています。
ボネットら（Wed）がこの問題を研究しました。