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本論文では、複数の分子モーターによって協調的に引っ張られる貨物粒子の輸送が理論的に研究されています。輸送特性は、主に貨物粒子を同時に引っ張るモーター分子の最大数Nに依存します。各モーターは有限のステップ数の後にフィラメントから離脱しなければならず、再び結合することも可能であるため、実際の引っ張るモーターの数は一定ではなく、時間とともに0からNの間で変動します。最大数Nの増加は、貨物粒子の平均歩行距離(または走行距離)の大幅な増加をもたらします。たとえば、貨物が最大Nのキネシンモーターによって引っ張られる場合、歩行距離は5(N-1)/Nミクロンと推定され、これにより7または8のキネシン分子が平均走行距離をセンチメートル範囲に達するのに十分であることが示唆されます。貨物粒子が外部の荷重力に対抗して引っ張られる場合、この力はモーター間で共有され、非自明なモーター間カップリングと非線形力-速度関係の一般的なメカニズムを提供します。荷重力が増加するにつれて、瞬時の速度の確率分布は小さい値の方にシフトし、広がり、いくつかのピークを形成します。我々の理論は利用可能な実験データと一致しており、系統的なin vitro実験にアクセス可能な定量的予測を行います。
Klumppら(火曜日)はこの問題を研究しました。