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私たちは、キラルスピン液体のカップルドワイヤー構造を開発しました。出発点は、Zeeman場とRashbaスピン軌道結合の影響を受けるモット領域の個々の電子ワイヤーです。ワイヤー間の適切なスピン反転結合により、バルクギャップ上にスピノン励起とキラルエッジ状態をサポートするアーベルキラルスピン液体状態が得られます。このアプローチは、パラフェルミオンエッジ状態を持つレベルkの非アーベルキラルスピン液体に一般化されます。
Mengら(Wed,)はこの問題を研究しました。
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