Key points are not available for this paper at this time.
はじめに、クラウドコンピューティングなどの新興技術の導入により、鉄道通信ネットワークは複雑な構造とあいまいな境界を持ち、情報漏洩や悪意のあるアクセスなど一連のセキュリティ脅威を引き起こします。特に、第三者のクラウドサービスは監視が難しく、ネットワークトラフィックも信用できません。本論文では、システムのセキュリティを確保するためにゼロトラストセキュリティモデルを提案します。次に、ブロックチェーンとマーケルツリーを導入して、信頼性が高く、機密性があり、効率的なデータ更新を保証する分散型アイデンティティストレージ方式を構築し、認証効率を向上させます。さらに、クラウドサーバーとの双方向認証のためにプロキシを導入し、内部および外部の脅威に対抗できるようにします。加えて、評判評価メカニズムを採用して、ノードが悪意のあるクラウドサービスにアクセスする可能性を減らします。性能分析により、提案されたセキュリティモデルはシステムのセキュリティ、効率性、安定性を向上させることができ、鉄道輸送の安全性と信頼性を保証できることが示されました。
Feng et al.(Mon、)はこの問題を研究しました。