MoMAC: 移動性を考慮した衝突回避MACによるVANETにおける安全アプリケーション

時分割多重アクセス（TDMA）に基づく媒介アクセス制御（MAC）プロトコルは、自動車アドホックネットワークにおける遅延に敏感な安全アプリケーションを十分にサポートする有望な解決策を提供します。この時間スロットアクセス方式は、超低遅延での送信を保証します。しかし、車両の移動性が変化するため、既存のTDMAベースのMACプロトコルは、複数の車両が同時に移動する際にスロット割り当ての衝突を引き起こす可能性があります。スロット割り当ての衝突を回避するために、本論文ではMoMACと呼ばれる移動性を考慮したTDMA MACを提案します。これは、車両の移動性を考慮して、基盤となる道路トポロジーや道路のレーンの分布に基づいて、すべての車両に時間スロットを割り当てることができます。MoMACでは、同じ道路区間の異なるレーンや交差点の異なる道路区間が、非重複の時間スロットセットに関連付けられています。さらに、各車両は、安全メッセージと近隣車両の時間スロット使用情報を共に放送します。2ホップの近隣（1ホップの近隣から間接的に取得）に関する時間スロット使用情報を更新することで、車両は時間スロットの衝突を検出し、完全に分散型で空いている時間スロットにアクセスできるようになります。理論的な分析と広範なシミュレーションを通じてMoMACの効率性を実証します。最先端のTDMA MACと比較して、送信衝突は59.2％削減でき、安全メッセージの送信/受信率は大幅に向上できます。