電気自動車の負荷が電力会社の配電システムに与える影響の調査

電気自動車の充電がエネルギーおよび電力需要に与える影響は、使用中の電気自動車 (EV) の数やその使用パターンのみならず、瞬時に充電されているEVの数やバッテリーモジュールの充電プロファイルにも影響されます。EV負荷が電力会社の配電システムに与える影響に関する重要な問題を明らかにするケーススタディを検討します。まず、オフピーク時に十分な発電能力があるだけでは、EV負荷を悪影響なく吸収するためのシステムの能力を保証するには不十分です。配電レベルの制約を正しく研究する必要があります。次に、大きなEV負荷は早期のオフピーク期間に新たなピークを引き起こす可能性があります。これはスケジュールに影響を与え、負荷管理プログラムを完全にバランスを崩す原因となる可能性があります。第三に、EV技術、特にバッテリーモジュールや充電器の現状では、典型的な配電システムは20%の浸透レベルを超えるEV負荷を供給できない可能性があります。この制約は、バッテリーの長い（最大12時間）充電サイクルによって生じています。