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最先端のパルス幅変調技術は、現代の高出力AC機械ドライブの低スイッチング周波数で高帯域幅トルク制御が要求される場合には、満足のいく結果を提供できません。新しい電流制御方法は、事前に計算された最適同期パルスパターンを参照します。これらは、実際の動的トルクコマンドに適応される特定の電流参考軌道を生成するために使用されます。従来のPI制御器と並行して動作する高速追従制御器は、軌道追従誤差を最小限に抑えます。最適化された電流軌道は、高速応答と最小の高調波歪みを保証します。
Holtz et al. (火曜日) はこの問題を研究しました。
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