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要旨:1802年、複数の「国内船」がベンガルからロンドンに到着しましたが、そのラスカー船員は疲労、露出、飢餓によって深刻な犠牲を受けました。ユニオン号では、乗員への幹部の扱いが非常に悪く、ラスカーと共感するイギリスの水夫がイーストインディア会社に警告しました。会社の船舶委員会によって記録された彼らの証言は、ラスカーの生活と労働条件、特に乗組員の不足という問題について新たな洞察を提供しており、海上の船舶における経営と労働のダイナミクスが常に所有者と幹部に有利で、労働者には不利であることを思い出させます。
ジェームズ・W・フライ(木曜日)がこの問題を研究しました。
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