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車両通信は、道路の安全性を向上させ、交通効率を改善し、豊富な車載情報およびエンターテインメントサービスを提供する強力な可能性があるため、最近、産業界と学界の両方からますます注目を集めています。本論文では、効率的な車両通信を実現する基本的な物理層の問題を議論し、最先端の研究の包括的な概要を提示します。最初に、他のタイプの無線システムと区別する車両通信の基礎となる重要な特徴である車両チャネルの特性とモデリングを紹介します。次に、高移動度チャネルに対処するための時間変動する車両チャネルを推定するための方式とさまざまな変調技術を提示します。車両通信のための資源配分をレビューした後、ミリ波帯での車両通信を可能にする可能性について議論します。最後に、車両通信に関連する課題と機会を特定します。
Liang et al. (Mon,) がこの問題について研究しました。