AC駆動用の空間ベクトル変調に基づく制御方法のトルクリップル分析と動的性能

本論文では、フラックス誤差ベクトルに基づく空間ベクトル変調（SVM）を使用してトルクの定常状態および動的制御を実現する、定常スイッチング周波数トルク制御方法が提案されている。トルクリップルに対するSVMスイッチングの影響は、「フラックスリップルベクトル」を使用して分析された。このアプローチは、トルクリップルについての洞察を得るために使用され、任意の動作角速度に対してそれを推定するために用いられます。オーバーモジュレーション領域でトルクの定常状態制御を維持するための補償方法を提案する。トルクの動的制御中に、最適な最大スイッチング状態ベクトルが選択される。これは、直接トルク制御（DTC）および直接自己制御（DSC）方法を使用した場合と類似した応答を提供する。提案された方法は実験的に検証されている。