誘導電動機ドライブのための革新的な直接自己制御方式

本論文では、空隙フラックスとトルクを推定し、供給電圧ベクトルを同期させるために、ステータ電圧の3次高調波成分を使用した誘導電動機ドライブの新しい直接自己制御（DSC）方式を提案します。従来のDSC方式と比較して、新しい方式はステータ抵抗に関するどんなモーター特性の変動にも依存せず、特に低速時においてより優れた性能を示します。本論文は、フラックスおよびトルク制御に対するステータ抵抗の変動の影響を指摘しながら、標準的なDSCの主要な特徴についての簡単なレビューから始まります。新しいDSC方式が紹介され、1.5 kWの誘導電動機ドライブにおけるシミュレーションおよび実験テストによって評価されます。