交通による大気汚染への長期的暴露と肺癌の発生率

背景: 前の研究により、大気汚染と肺癌リスクとの関連が示されています。目的: 私たちは、交通と自宅における窒素酸化物（NOx）の濃度が肺癌リスクと関連しているかどうかを調査しました。方法: ダイエット、癌、および健康コホートの52,970人のメンバーからデンマーク癌登録簿で592件の肺癌症例を特定し、中央人口登録簿から1971年1月1日以降の居住住所を追跡しました。各住所でのNOx濃度を拡散モデルで計算し、各個人の全住所について時間加重平均濃度を計算しました。喫煙（状態、期間、強度）、環境タバコ煙、学校出席期間、職業、果物の摂取量の調整後にCoxモデルを使用して発生率比（IRR）を推定しました。結果: 自宅のNOx濃度の最も高い四分位と最も低い四分位を比較したところ、肺癌のIRRは1.30（95%信頼区間（CI）、1.05-1.61）であり、主要道路（>10,000台/日）から50メートル以内に住むことに関連する肺癌のIRRは1.21（95% CI、0.95-1.55）でした。結果は、非喫煙者、比較的果物の摂取量が少ない人、および学校出席期間が長い人の間でより強い関連の傾向を示しました。学校出席期間のみが影響を有意に修正しました。結論: この研究は、自宅近くの交通による異なる大気汚染の指標が肺癌リスクと関連していることを支持しています。