路面の粗さを通じた車両の垂直加速度予測

この研究では、推奨される高速道路速度でのトラック輸送における垂直加速度を予測するための国際粗さ指数（IRI）の使用と適合性を調査しました。この調査により、特定のトラックベッド位置での期待されるパワースペクトル密度（PSD）垂直加速度をIRI、舗装の種類と年齢、車両の動的特性、移動速度の関数として予測する数学的手法が開発されました。この研究のデータは、2つのデバイスを使用して、20の異なる高速道路舗装セクションから収集されました。1つは舗装セクションの標高プロファイルを記録するプロフィロメーターであり、もう1つは3つの異なる速度のいずれかで運転中のトラクターセミトレーラーのトラックベッドの後部における垂直加速度を測定する加速度計です。この研究の主要な結果は、舗装IRIと車両の伝達特性のみを使用して、選択された舗装カテゴリとトラック速度のためにトラックベッド後部のPSD垂直加速度を推定する手法です。