快適性に基づく歩行者用橋の振動サービスアビリティ評価

歩行者用橋における歩行者の快適性は、長い間議論されてきたかなり複雑な問題です。振動加速度は、一般的に歩行者の快適性に影響を与える主要な制御因子として受け入れられています。しかし、快適性を評価するためにどの加速度ベースのパラメータをインデックスとして使用すべきかについての合意には至っていません。歩行者用橋の振動サービスアビリティを評価するために現在利用可能なのは、快適性と対応するインデックスとの具体的な関係ではなく、単純な快適性の限界のみです。本研究では、中国の北京にある21の歩行者用橋の振動加速度をさまざまなサービス条件下で記録し、歩行者の快適性に関するアンケート調査を実施しました。取得したテストおよび調査結果を用いて、歩行者の快適性と橋の振動との相関関係を分析しました。歩行者の快適性と最大歩行者用橋加速度との関係に基づいて、歩行者の快適性を考慮した歩行者用橋の振動サービスアビリティを評価する手順を提案します。