엄격한 에너지 환경 속에서 수소 항공은 상당한 발전을 겪고 있다. 수소 항공의 열 관리 시스템의 중요한 부분으로서, 열 교환기는 목표 설계와 최적화를 요구한다. 연구에 따르면, 생체 모사 기술을 열 전이 구조 설계에 통합하는 것이 열 교환기의 전반적인 성능 향상에 큰 이점을 제공한다. 페레그린 솔개는 자연에서 알려진 가장 빠른 비행 및 낙하 속도를 자랑하며, 날개의 독특한 구조는 비행 중에 극히 낮은 저항을 유지할 수 있게 해준다. 이로부터 영감을 받아 본 논문에서는 생체 모사 지느러미가 제안된다. 페레그린 솔개 생체 모사 공기foil 지느러미의 흐름 및 열 전이에 대한 수치 시뮬레이션이 수행되며, 지느러미의 전문화된 메커니즘이 분석된다. 생체 모사 및 일반 공기foil 지느러미가 전반적인 성능에 미치는 효과의 비교가 수행되었다. 결과는 생체 모사 공기foil 지느러미에 의해 생성된 국부적인 강한 와류가 낮은 흐름 저항에서 우수한 전반적인 열 전이 성능을 유지할 수 있음을 나타낸다. 마지막으로, 지느러미의 주요 구조적 매개변수가 조사되고 최적화되며, 새로운 Nusselt 수 및 마찰 계수의 상관식이 제안된다.
Zheng et al. (Fri,)는 이 문제를 연구했다.