트럭 브레이크 온도를 측정하는 열화상 카메라 캡처에 영향을 미치는 요인에 대한 연구

도로변에서 움직이는 트럭 브레이크의 온도를 정확하게 측정하기 위해 열화상 카메라를 적용하기 위해, 본 논문은 열화상 카메라에 의한 온도 측정 원리와 트럭 브레이크의 구조적 특성에 기반하여 브레이크 온도 측정 수집에 영향을 미치는 요인들을 조사한다. 열화상 카메라와 열전대를 사용한 정차 휠 공회전 제동 조건에서 실제 차량 실험을 통해 두 가지 브레이크 드럼 온도 데이터 수집 방법, 열전대 판독치를 실제 브레이크 드럼 온도로 하여, 다양한 설치 거리와 설치 높이에서 열화상 카메라의 브레이크 온도 검출에 미치는 영향을 연구하고, 도로 조건과 도로 주변 시설 설정 조건에 기반하여 합리적인 설치 거리와 높이 범위를 제시한다. 이를 바탕으로 실제 긴 내리막 구간에서 49t 완전 적재 트럭을 사용하여 네 가지 서로 다른 속도의 브레이크 온도를 수집하고, 서로 다른 차량 운영 속도가 브레이크 온도 측정에 미치는 영향을 분석했다. 결과는 다음과 같다: (1) 휠에서의 열화상 카메라 설치 위치 1-8m, 지면으로부터 설치 높이 0-1.5m에서 브레이크 온도 측정에 유의미한 영향을 미치지 않는다; (2) 긴 내리막 구간에서 차량 주행 속도가 60km/h ~ 80km/h일 때, 브레이크 온도 측정에 유의미한 영향을 미치지 않으며, 80km/h ~ 90km/h에서 카메라 검출 브레이크 온도가 (3) 설치 거리, 높이 및 차량 주행 속도의 세 가지 요인이 설치 높이에서 주요 영향을 미치며, 이 세 가지의 브레이크 온도 감지에 대한 영향은 독립적이다. 즉, 실용적인 응용 과정에서 영향이 없는 범위 내에서 설치 위치를 자유롭게 조정할 수 있다.