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도시 지역이 급속한 인구 및 차량 증가에 직면함에 따라, 시스템 동역학을 이해하는 것은 교통 혼잡을 효과적으로 관리하는 데 매우 중요합니다. 프랙탈 및 대사 개념을 활용하면 복잡한 도시 교통 시스템의 행동 및 효율성에 대한 새로운 관점을 제공합니다. 혼잡한 교통 흐름의 동역학을 이해하기 위해, 우리는 전 세계적으로 만성 혼잡이 있는 서울시의 교통 패턴에 대해 프랙탈 분석을 수행하고 대사 효율성을 평가하는 잠재력을 조사했습니다. 우리의 순위 및 크기 프랙탈 분석은 서울의 프랙탈 차원이 6.7060에서 7.6801 사이임을 밝혔습니다. 교통 혼잡과 비교하여 플로팅된 프랙탈 차원의 곡선은 독특한 대칭 관계를 보여줍니다. 프랙탈 차원과 대사 지표 간의 선형 상관관계는 프랙탈 차원이 교통 흐름 효율성을 평가하는 새로운 지표로 사용될 수 있음을 제안합니다. 이 연구는 프랙탈 및 대사 원리를 통합하여 교통 시스템 동역학을 이해하는 새로운 통찰을 제공합니다. 이는 교통 패턴 평가에서 프랙탈 분석을 최초로 사용한 사례입니다.
김 외 연구자들 (Mon,)이 이 질문을 연구했습니다.