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초록 고주파 변압기 분야에서 권선 손실과 철심 손실은 평면 변압기의 전력 밀도 향상을 제약합니다. AC 저항기에서의 손실과 철심에서의 손실을 줄이는 것이 평면 변압기의 에너지 전송 효율 향상의 핵심입니다. 반교량 LLC 공진 변환기를 목표로 하여, 본 논문은 사중 기둥 자석 통합 분수 변환기의 새로운 구조를 제안합니다. 철심 구조 측면에서, 자석 통합 원리에 따라 네 개의 분리된 자석 코어를 단일 코어로 통합하여 코어의 부피를 효과적으로 줄이고, 따라서 코어 손실을 감소시킵니다. 권선에 있어, 반전 원 구조를 위한 2차 권선은 전통적인 평면 변압기와 비교하여 1차 권선과 2차 권선의 턴 비율이 n:1에서 0.5n:0.5로 변경되며, 1차 권선과 2차 권선 손실은 원래 비율의 1/2로 감소합니다. 2차 측 권선은 적절한 배열로 동일한 전류 방향의 권선과 결합됩니다. 전류 경로를 늘림으로써, 권선 내 전류 밀도 분포의 불균형 문제를 효과적으로 줄이고, 권선의 AC 손실을 줄입니다. © 2024 일본 전기 기술자 협회. Wiley Periodicals LLC에서 출판.
Wang et al. (수요일,)은 이 질문을 연구했습니다.