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목적 이 연구는 높은 시장 집중도를 가진 작은 유럽연합(EU) 국가에서 경쟁이 소매 연료 가격에 미치는 영향을 분석하는 것을 목표로 한다. 설계/방법론/접근법 연구자들은 공급 및 수요 요인과 시간 고정 효과를 포함하는 연료 가격 방정식을 추정하기 위해 패널 데이터 세트를 사용한다. 결과 이 연구는 지역 시장의 경쟁자가 많을수록 가격이 낮아지며, 과점 브랜드의 높은 시장 점유율이 이러한 효과를 조절하지 않는다고 발견하였다. 추가로, 독립 브랜드는 도매업체보다 낮은 가격을 설정하고, 인접 국가의 거의 모든 국경 근처에 위치한 주유소는 더 높은 가격과 관련이 있다. 연구 제한/함의 이 연구는 슬로베니아의 소매 연료 시장이 높은 과점 점유율에도 불구하고 역사적 규제 영향 덕분에 경쟁적인 가격을 유지하고 있으며, 이는 기업의 행동 및 가격 전략을 형성한 지리적, 경제적 요인과 관련이 있다고 제안한다. 인접 국가에서의 외부 경쟁 압력과 높은 수준의 교통, 그리고 규제 구조의 잔재가 시장 남용을 방지하고 연료 가격을 다른 EU 국가보다 낮게 유지하는 데 기여한다. 실용적인 함의 또한 정책은 독립 브랜드의 주유소 밀집도를 높여 지역 시장에서 더 강한 경쟁을 촉진해야 한다고 지시한다. 독창성/가치 이 연구 결과는 특정 국가 특성과 관련이 있을 수 있다. 본 논문은 작은 시장이 경쟁에 미치는 영향을 조명하는 독특한 발견을 소개한다.
Janez Dolšak (목요일,)은 이 질문을 연구하였다.