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디젤 엔진은 일반적으로 작동 및 유지보수 중 연료 및 기타 화학물질로 인한 오일 오염에서 고통받습니다. 이러한 오염은 오일의 윤활 특성을 변화시켜 마모, 부식 및 기타 잠재적인 문제를 증가시킵니다. 따라서 엔진 운영자와 제조업체 모두에게 오일이 어떻게 분해되고 다양한 교체 전략으로 인해 오염되는지를 이해하는 것이 중요합니다. 본 연구는 해양 디젤 엔진의 실제 작동 조건에서 연료 희석이 엔진 오일의 특정 속성에 미치는 영향을 조사합니다. 오일 샘플은 엔진 연료 분사 펌프의 크랭크케이스에서 정기적으로 수집되었으며, 마찰 시험이 수행되었습니다. 이 시험의 목적은 해양 경유가 오일의 윤활 성능에 미치는 영향과 유용한 수명을 유지하는 방식을 평가하는 것입니다. 결과는 디젤 희석이 주로 오일의 윤활 능력과 전체 성능에 영향을 미친다는 것을 확인합니다.
피오트르 카민스키 (Mon,)가 이 문제를 연구했습니다.