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이 연구의 목적은 구역 난방 시스템 네트워크 구성 최적화를 위한 수학적 기초를 설명하는 것입니다. 열 손실 최소화를 기반으로 한 열 네트워크 최적화에 대한 기존의 가장 효과적인 접근 방식이 분석되었고, 기술적 및 도시 계획 수준에서 규제 요구 사항에 의해 이러한 구역 난방 네트워크에 부과된 목표 기술적 제약을 고려하기 위한 원칙과 관련 수학적 도구가 제안되었습니다. 목표는 열 네트워크의 노드 좌표와 구간 길이를 모델링하는 문제를 해결하여 가지 분기 노드의 좌표 측면에서 가장 합리적인 위치를 결정하고 각 네트워크의 관련 조각을 놓기 위한 경제적으로 실행 가능한 방향을 식별함으로써 달성됩니다. 열 네트워크 최적화에 대한 제안된 접근 방식을 실용적으로 만들기 위해 도시 계획 조건과 난방 시스템에 부과된 제약을 고려하기 위해 추가적인 수학적 도구가 도입되어야 하며, 이는 설계 과정에서 고려되어야 합니다. 가장 중요한 결과는 네트워크에 연결하기 위한 실제 기술 조건과 도시 계획 조건 및 제약을 고려할 수 있는 구역 난방 네트워크의 수학적 모델이 얻어졌다는 것입니다. 얻어진 결과의 중요성은 개발된 알고리즘의 적용이 열 Carrier의 열원에서 소비자까지의 운송 중 총 열 손실을 줄일 뿐만 아니라 결과적으로 전체 난방 시스템의 에너지 효율 수준을 높이고, 1차 에너지 비용을 줄이며, 온실가스 배출을 줄일 수 있게 해줍니다.
Skochko 외 (Mon,)는 이 문제를 연구했습니다.