Key points are not available for this paper at this time.
전통 중국 마을의 집중적이고 인접한 개발이 임박했으며, 그들의 공생적이고 조정된 개발의 실현은 우선 사항이자 도전 과제가 되었습니다. 서부 후난의 370개 전통 마을을 연구 대상으로 하여, GIS 공간 분석 방법을 사용하여 서부 후난의 전통 마을 자원을 식별 및 추출하고, 교통 저항 표면을 구축하며, 회로 이론에 기반하여 교통 회랑 및 교통 노드를 식별하고, 서부 후난의 전통 마을 공생 교통 네트워크를 구축 및 최적화했습니다. 결과는 서부 후난의 전통 마을 공생 교통 네트워크가 47개의 전통 마을 자원, 77개의 교통 회랑, 68개의 주요 교통 노드로 구성되어 있으며, 이는 서부 후난의 북서쪽 및 남동쪽에 집중되어 거미줄 같은 구조를 나타낸다는 것을 보여줍니다. 전통 마을 자원의 분포는 북쪽에 높은 분포와 중간에 낮은 분포의 특성을 보이며, 교통 저항 표면은 북쪽에 높은 지대와 남쪽에 낮은 지대의 공간적 특성을 나타냅니다. 네 가지 교통 회랑 최적화 원칙과 다섯 가지 주요 교통 노드 복원 전략이 제안됩니다. 본 연구는 서부 후난의 전통 마을 공생 교통 네트워크의 계획 및 구축을 위한 새로운 개념과 방법을 제공하여 전통 마을의 집중 보호 및 활용과 지역의 조화로운 공생 발전을 촉진하며, 농촌 재생 전략의 실행을 지원합니다.
Peng et al. (Thu,)는 이 문제를 연구했습니다.