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나트륨은 고속 원자로의 제1 및 제2 루프에서 냉각제로 사용되어 원자로로부터 엔탈피를 전송하고 그것을 확장기로 운반합니다. 그러나 나트륨을 다루는 것은 어렵고, 공기와 접촉할 경우 발열 반응을 일으키기 때문에 위험할 수 있습니다. 나트륨 루프 구성 요소의 유지보수 동안 격리는 일반적으로 밸브를 사용하여 이루어집니다. 밸브 누출은 씰 또는 글랜드에 의해 발생합니다. 씰 누수는 선로 내에서 발생하므로 보상되지만, 유체는 유해하므로 글랜드 누수는 0이어야 합니다. 이 요구 사항을 해결하기 위해 저자는 나트륨이 스템을 따라 포나란 경로로 상승하도록 허용하고, 열 전달이 그렇게 증가하여 요구되는 엔탈피가 포나란 경로 내부의 나트륨을 얼리도록 하는 특수 유형의 밸브를 설계하려고 시도했습니다. 이는 고장 안전한 제로 글랜드 누수를 확인합니다. 이 개념을 달성하기 위해 스템 주위에 핀형 튜브 어셈블리가 장착됩니다. 그러나 문제는 핀 튜브 어셈블리의 설계와 핀의 수 및 치수입니다. 일반적으로 이러한 작업은 일련의 물리적 모델 연구를 통해 수행되며, 이는 비효율적입니다. 본 연구에서는 핀 튜브 어셈블리를 설계하기 위해 결합 열 전달 분석을 사용하였고, 이후 물리적 모델을 사용하여 테스트하였습니다.
Swamynathan 등 (Thu,)이 이 문제를 연구했습니다.