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도시 교통의 녹색 및 회복력 있는 발전과 도시의 지속 가능한 발전을 촉진하기 위해 도시 녹색 교통 개발 수준을 평가할 수 있는 기술을 개발하였습니다. 첫째, 녹색 교통 개발의 의미 요구에 따라 강인성 평가 지표를 통합하고 계층 분석 방법을 사용하여 평가 지표 시스템을 구축하였습니다. 둘째, G1, 엔트로피 가중치, 그리고 '덧셈' 통합 방법과 같은 주관적 및 객관적 가중치 방법을 채택하였으며, 이는 평가 정확도를 향상시킬 수 있는 간단하고 사용하기 쉬운 평가 방법을 제공합니다. 마지막으로, 방법의 유효성을 검증하기 위해 북부의 대표 도시인 하얼빈을 선택하였습니다. 연구 결과는 도시의 현재 녹색 개발 수준을 평가하는 데 사용될 수 있으며, 미래 계획을 위해 지속 가능한 도시 교통 개발 전략 수립의 기초를 제공합니다. 우리는 방법의 일반성을 향상시키기 위해 다양한 평가 방법 및 도시를 대상으로 비교 연구를 계속할 것입니다.
Deng et al. (Tue,)는 이 문제를 연구하였습니다.
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