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거리 릴레이는 대칭 전력 스윙 현상에 취약합니다. 이 문제를 완화하기 위해 동적 임계값 지원 알고리즘이 제안되었습니다. 단일 논리는 모든 경우에 안전하다고 할 수 없습니다. 따라서 이 연구에서 제안한 감독 알고리즘은 스윙 경우에서 릴레이의 면역력 향상에 도움을 주고 대칭 결함에 민감하게 작용할 수 있습니다. 개발된 단계에서, 3상 전력 신호가 사용되었으며 두 가지 다른 단계에서 처리되었습니다: (i) 웨이브렛 동기-압축 변환을 사용하여 커토시스 분석에서 선택된 효과적인 내재 모드 함수 (IMF)의 추출, (ii) 분해된 IMF의 절대값을 사용한 평균 유클리드 거리 지수의 추정. 적응형 임계값은 스윙 상황에 대한 저항을 용이하게 하였습니다. 대칭 결함이 발생할 때, 제안된 알고리즘은 동적 임계값을 사용하여 사건 간의 구별을 효과적으로 수행했습니다. IEEE 39-버스 테스트 시스템과 인도 동부 전력망은 PSCAD 소프트웨어를 사용하여 모델링되었으며, 방법의 효율성을 시험하기 위해 사례가 생성되었습니다. 제안된 방법이 대규모 풍력 발전소에 미치는 영향도 평가되었습니다. 다른 기존 방법과의 비교 분석을 통해 제안된 방법의 안전성과 신뢰성이 드러났습니다.
Biswal 외 (토요일), 이 문제를 연구했습니다.