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목적: 2006년 인천 LU1 도시 개발 프로젝트는 해당 지역의 교통 혼잡 문제를 해결하기 위한 의도로 많은 대중의 주목을 받으며 시행되었습니다. 그러나 글로벌 금융 위기로 인해 부동산 시장의 침체 문제가 발생하여 프로젝트 수행이 난항을 겪었습니다. 지역 주민들은 여전히 지연된 보상금 지급으로 어려움을 겪고 있습니다. 그러나 일본의 오하시 이초 구역 프로젝트는 토지 수용 비용 증가에 대응하고 프로젝트 기간을 단축하기 위해 도로 협동 재개발 시스템을 도입하여 조기에 완료되었습니다. 본 연구의 목적은 사례 연구를 통해 3차원 도시 계획의 활성화를 유도하여 국내 도시 인프라의 원활한 확장을 도모하는 것입니다. 방법: 프로젝트 개요 및 지역 상태와 같은 기본 상태를 분석 항목으로 설정하고, 두 국가의 법적 시스템을 살펴보았습니다.
홍석호 (화) 이 질문을 연구하였습니다.