젊은 트럭 운전자의 위험한 운전 행동에 대한 연구: 위험 인식 요인을 기반으로 한 개선된 계획 행동 이론

젊은 트럭 운전자가 잠재적 위험에 대한 인식이 약해 위험한 운전 행동을 더 자주 하게 되는 문제에 대응하기 위해, 위험 인식이 행동에 미치는 직접적인 영향을 혁신적으로 고려하였다. 개선된 계획 행동 이론(TPB) 모델이 개발되었고, 젊은 트럭 운전자의 위험한 운전 행동에 대한 연구가 수행되었다. 중국의 330명의 젊은 트럭 운전자로부터 유효한 설문 데이터가 수집되었으며, 개선된 TPB 모델이 구조 방정식 모델링을 통해 검증되고 분석되었다. 그 결과, 개선된 TPB 모델이 젊은 트럭 운전자의 위험한 운전 행동을 효과적으로 설명할 수 있음을 나타낸다. 구체적으로, 행동에 대한 태도, 주관적 규범, 그리고 지각된 행동 통제가 행동 의도에 긍정적인 유의미한 영향을 미치고, 행동 의도와 지각된 행동 통제가 행동에 유의미한 긍정적인 영향을 미친다. 또한, 위험 인식은 행동 의도 및 행동에 유의미한 부정적인 영향을 미친다. 더 나아가, 전통적인 TPB 모델과의 비교를 통해 개선된 TPB 모델이 적합도와 설명력 측면에서 더 우수한 성능을 발휘하는 것을 보여준다. 적합도 지수 CMIN/DF, RMSEA, AGFI는 각각 16%, 18%, 1.5% 최적화되었으며, 행동 분산에 대한 설명력이 5% 증가하여 개선된 TPB 모델의 합리성과 효과성을 검증하였다. 이는 미래에 젊은 트럭 운전자의 위험한 운전 행동을 위한 개입 조치 개발에 대한 의사결정 지원을 제공한다.