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지속 가능한 교통 관리 현재 경제적 및 사회적 관점에서 국가 또는 지역의 발전에서 가장 중요한 측면 중 하나로, 넷 제로 요구사항을 고려합니다. 전기차(EV)의 사용은 글로벌 넷 제로 배출 목표를 달성하기 위한 필수 수단으로 인식됩니다. 광범위한 채택을 촉진하기 위해서는 그들이 직면한 도전을 해결해야 합니다. 이러한 도전은 인프라, 채택, 비용, 에너지 전환, 인식 및 시장 관련 도전과 같은 여러 범주로 나눌 수 있습니다. 대부분의 도전을 극복하기 위해서는 강력한 규제 프레임워크와 인센티브 정책이 시행되어야 합니다. 전기차 채택이 빠르고 안정적으로 증가하기 위해서는 이러한 프레임워크가 대중이 전기차로 전환할 수 있도록 장려하는 재정적 및 비재정적 인센티브를 포함해야 합니다. 이 작업의 주요 발견에는 문헌에서 널리 논의되지 않는 여러 장벽의 식별, 전기차 채택을 위한 비재정적 인센티브의 필요성 강조, 그리고 다양한 인센티브 정책에 대한 포괄적인 분석과 함께 상세한 시행 프레임워크의 제시가 포함됩니다. 시행 프레임워크는 전기차의 광범위한 채택을 촉진하기 위해 정책 인센티브의 추가적인 개선 및 향상을 위해 학계, 엔지니어, 정책 결정자 및 산업 이해관계자를 위한 연구 방향을 제공합니다.
Qadir et al. (Sat,) 이 질문을 연구했습니다.
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