고속도로-철도 교차로(HRGC) 사고 발생 빈도 모델링

초록 고속도로 안전에 관한 상당한 연구는 도로 사고 발생 빈도 분석에 초점을 맞추었으나, 고속도로-철도 교차로(HRGC)의 안전에 대한 연구는 거의 없다. 본 연구의 목적은 HRGC에서의 사고 발생 빈도에 영향을 미치는 요인을 규명하는 것이다. 통계 모델링 및 분석은 플로리다의 주 관리 HRGC에서 발생한 5년간의 HRGC 사고(2017–2021)를 기반으로 하였다. '철도 교차로'로 표시된 2,092건의 경찰 보고서를 다운로드하고 검토하였다. 경찰 보고서의 수작업 검토 결과, 1,690건의 보고서만이 HRGC 사고로 분류되었다. 베이지안 음의 이항 모델을 적용하여 HRGC 사고 빈도와 관련된 다양한 기여 요인을 파악하였다. 다음 변수들이 HRGC 사고의 수를 유의미하게 증가시킨다: 고속 시설, 선로 수, 4~5차선 시설, 철도 교차로 게이트의 존재, 교통 신호에 대한 근접성, 높은 교통량. 이러한 위험을 완화하기 위해 개선된 표지 및 포장 마킹과 지능형 교통 시스템(ITS) 기술의 구현과 같은 공학적 처리가 권장된다.