함께 나아가기: 다양한 거주 지역의 인도네시아인들이 자율주행차를 사용하려는 공통의 의도

자율주행차(AV)가 글로벌 운송에 미치는 중요한 혜택에도 불구하고, 인도네시아의 다양한 지리적 풍경은 인프라 부족과 경제적 한계로 인해 독특한 도입 도전에 직면해 있습니다. 본 연구는 인도네시아의 AV 도입을 탐구하며, AV와 전기차 공급망에서의 잠재적 시장과 중요한 역할을 고려합니다. 기술 수용 모델(TAM)과 기술 수용 및 사용에 대한 통합 이론(UTAUT)을 바탕으로, 우리는 인도네시아의 대도시, 국경 지역(“3T”), 그리고 새로운 국가 수도(IKN) 지역에서 AV 수용도를 평가했습니다. 단면 연구 설계를 사용하여, 우리는 인구통계학, 인식된 안전성, 교통 수단 변화 및 AV에 대한 행동 의도를 TAM 및 UTAUT 요소를 기초로 한 온라인 설문지를 배포했습니다. 1,255개의 유효한 응답에서, 우리는 성별(t (1253) = 4.22), 안전 인식(F (2,1252) = 52.373), 그리고 교통 수단 빈도(F (4, 1250) = 6.662)가 AV 도입 의도에 미치는 중요한 영향을 발견했습니다. TAM 및 UTAUT 모델 모두 AV 사용 의사를 설명하는 데 중간 정도로 효과적이었습니다(R2 = 각각 34% 및 48%). TAM은 인식된 유용성(β = 0.421)과 사용의 용이성(β = 0.540)을 강조했으며, UTAUT는 노력 기대(β = 0.317)와 사회적 영향(β = 0.240)을 강조했습니다. 그러나 다중 집단 분석의 결과는 거주 지역이 AV 사용 의도를 결정하는 데의 역할을 입증하지 않았습니다. 이러한 결과는 인도네시아의 다양한 지역에서 AV 도입을 위한 홍보 전략 개발, 사용자 친화적인 디자인 생성 및 지원 정책 수립에 중요한 통찰을 제공합니다.