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Quesst 미션의 일환으로 NASA는 X-59 항공기를 선택된 지역 사회 위로 비행시켜 낮은 소닉 붐에 대한 지역 사회의 반응을 조사할 것입니다. 이전에 우리는 각 비행 동안 각 설문 참가자가 경험하는 소음 메트릭스를 추정하기 위해 칼만 필터 방법을 개발했습니다. 칼만 필터는 음향 측정을 PCBoom이라는 소닉 붐 전파 모델의 예측과 결합합니다. PCBoom은 소닉 붐이 대기를 통해 전파되고 지면에서의 소음 메트릭스를 예측하기 위해 온도, 습도 및 바람의 수직 프로필을 필요로 합니다. 각 X-59 비행 전에 NASA는 수직 대기 프로필을 측정하기 위해 기상 관측용 풍선을 발사할 것입니다. 그러나 대기는 지리적 위치와 시간에 따라 지속적으로 변합니다. 이 작업의 목적은 대기 변동성이 예측된 소음 메트릭스에 미치는 불확실성을 최소화하기 위해 기상 관측용 풍선을 어디서 언제 발사할지를 결정하는 것입니다. 우리는 미국의 서로 다른 기후대에 있는 세 개 지역 사회에서 대기 변동성이 예측된 인지 수준에 미치는 영향을 분석했습니다. 인지 수준에서 수용 가능한 불확실성을 달성하기 위해서는 설문 조사 지역 내에서 각 X-59 비행의 한 시간 이내에 최소 두 개의 다른 장소에서 기상 관측용 풍선을 발사해야 합니다.
Lympany 외. (Fri,) 이 질문을 연구했습니다.
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