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이 기사는 우크라이나가 전이 국가임을 정의하며, 이는 개발 기회를 제공하고 국가 차원에서 운송 산업을 지속적으로 발전시킬 의무가 있음을 의미합니다. 현재 우크라이나의 일부 지역에서 군사 작전이 진행 중이며, 나머지 지역의 운송 인프라는 노후되어 있으며 현대화가 필요하고, 일부 지역에서는 완전 교체가 필요합니다. 한편, 항공을 포함한 차량들이 점차 새로운 대체 연료 유형으로 전환되고 있으며, 이는 해당 인프라의 개발을 요구합니다. 항공 운송을 고려할 때, 현재 대다수의 항공기가 소비하고 있는 전통적인 연료 유형 외에도 대체 연료 유형이 점차 도입되고 있음을 주목해야 합니다. 해당 대체 연료 유형 중에는 수소 기술과 전력 기술이 포함되어야 합니다. 따라서, 우크라이나의 전후 재건 측면에서 항공 교통 인프라의 에너지 구성 요소 개발 연구에 대한 질문이 중요합니다. 이 기사는 우크라이나 전후 재건 과정에서 항공 인프라의 에너지 인프라 개발의 특성을 분석합니다. 항공 시설에 대한 전력 공급 신뢰성을 높이기 위해 저자들은 수소 기술 기반의 전력 생성 유닛 사용을 제안했으며, 이는 비교적 작은 저장 용적이 필요하고, 높은 기동성을 가지며, 환경 친화적이며, 지역의 지형에 의존하지 않아 널리 활용될 수 있습니다. 특히 분산 발전원과의 상호 작용에서 더욱 그렇습니다.
Boiko 외(Thu,), 이 문제를 연구했습니다.