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움직이는 차량 간의 낙하 또는 충돌로 인한 영향은 운반되는 물품이나 개인에 대한 손상을 방지하기 위해 에너지 흡수 요소를 찾는 필요성을 강조합니다. 안전을 보장하기 위해 허용 가능한 감속 수준이 제공됩니다. 충격 에너지를 흡수하기 위한 변형 가능한 부품의 최적화는 일반적으로 운동 에너지가 플라스틱 변형 에너지로 변환되는 명시적 시뮬레이션을 통해 수행됩니다. 적층 제조 기술의 도입은 기존 제조 방법으로는 달성할 수 없었던 보다 효율적인 형태로 이 최적화를 수행할 수 있게 합니다. 본 논문은 다양한 크기와 제작 방향의 고체 큐브에 대한 충격의 명시적 시뮬레이션을 검증하기 위한 초기 접근법을 제시합니다. 이러한 큐브는 가장 널리 사용되는 재료인 PLA와 데스크탑 프린터를 사용하여 제작되었습니다. 모든 시뮬레이션은 산업 응용 분야에 적합한 제어된 시간 단계의 고체 요소를 사용하여 단일 재료 법칙 설명으로 수행될 수 있었습니다. 이러한 접근 방식을 통해 시뮬레이션은 고체 큐브에 대한 다양한 충격 구성의 감속 수준을 예측할 수 있었습니다.
Andrés‐Amador García‐Granada(Fri,)가 이 문제를 연구했습니다.
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