다양한 도로 및 교통 조건에서 시뮬레이션된 주행 중 주의 산만을 평가하는 새로운 EEG 기반 연구

운전자의 주의 산만은 도로 안전에 중요한 역할을 하며, 이는 도로 사고의 주요 원인 중 하나입니다. 주의 산만 현상은 심리적 및 환경적 요인을 모두 포함하며, 따라서 자동차에서 인간의 주의 산만에 기여하는 복잡한 상호작용을 해결하는 것이 도로 안전을 향상시키기 위한 기술 및 개입 개발에 중요합니다. 과학 문헌에서는 자동차에서의 주의 산만 특성을 제안한 다양한 연구들이 있었지만, 주의 산만 정도를 평가할 수 있는 단일한 측정 방법이나 운전자의 주의 산만에 기여할 수 있는 사건, 도로 교통 및 추가 운전 작업을 '감지'할 수 있는 표준 도구는 여전히 부족합니다. 따라서 본 연구는 운전자의 정신적 작업량과 주의력 신경측정치를 결합하여 얻은 EEG 기반의 '주의 산만 지수'를 개발하고, 주관적 및 행동적 측정을 함께 분석하여 신뢰성을 조사하고 검증하는 것을 목표로 하였습니다. 총 25명의 면허를 가진 운전자가 이 연구에 참여하였으며, 그들은 주의 요구를 조절하기 위해 주 작업 외에 서로 다른 보조 작업이 제안된 두 가지 시나리오인 도시와 고속도로에서 운전해야 했습니다. 통계 분석은 서로 다른 도로 및 교통 조건에서 운전자의 주의 산만을 식별하는 데 있어 제안된 EEG 기반 주의 산만 지수의 신뢰성을 입증하였습니다.