최근 몇 년 동안 레이더 편파 측정법에 대한 관심이 자동차 분야에서 높아지고 있습니다. 이는 반사파의 편파 상태 분석을 통해 물체 인식 및 분류를 개선하기 때문입니다. 이 연구의 목적은 완전 편파 레이더 전면부의 개발, 보정 및 적용입니다. 두 가지 안테나 시스템 프로토타입이 개발되었습니다: ±45° 편파를 사용하는 PCB 기반과 수평 및 수직 편파를 가진 알루미늄 기반입니다. 새로운 보정 방법은 정확한 정렬과 효율적인 산란 행렬 캡처를 위해 이각 반사기를 활용합니다. 시스템은 실험실 및 외부 환경에서 테스트되었습니다. 결과는 편파 측정이 다중 경로 효과를 인식하고 목표 분류를 개선함을 보여줍니다. 이 연구는 안전하고 자율적인 차량 개발에 기여합니다.
Alessandro Tinti (Thu,)는 이 문제를 연구했습니다.