동적 무선 전기차 충전을 위한 전기화 도로 설계 모델

이 연구는 동적 무선 전기차(EV) 충전을 위한 전기화 도로 설계를 탐구하며, 유도 전력 전송을 이용하여 주행 거리 불안과 수동 충전 제약을 제거합니다. 이 연구는 자성을 갖는 특수한 아스팔트로 둘러싸인 송신 코일을 통합하는 다층 포장 구조를 제안하여 자기 플럭스를 최적화하고 열 스트레스를 완화합니다. 태양 에너지 수확 및 자동 요금 수집 시스템을 포함함으로써 모델은 실시간 전력 전달을 위한 지속 가능하고 비용 효율적인 인프라를 제공합니다. 연구 결과는 전략적인 코일 정렬 및 재료 혁신을 통해 에너지 효율성 향상과 도시 교통의 효율성을 강조합니다.