위상 측정 굴절계법(PMD)은 자동차 지능형 제조에서 고정밀, 대면적의 반사 및 자유형 표면 검사를 위해 널리 사용된다. 그러나 기존의 3주파수 4단계 위상 이동 방식은 여러 개의 투사 패턴을 필요로 하여 측정 효율이 낮고, 고곡면에서는 강인성이 떨어지는 문제가 있다. 이러한 한계를 극복하기 위해 본 연구에서는 4개의 위상 이동 프린지와 1개의 추가 불균등 위상 이동 프린지를 활용한 새로운 인코딩 및 디코딩 전략을 제안하여 위상 회수 및 언래핑을 수행하였다. 또한, 배경 분리를 위한 진폭 대칭 기반 분할 알고리즘을 도입하였고, 표면 결함으로 인한 프린지 순서 지도 내 점프 오류를 감쇄하기 위한 위상 자기 보정 기법도 개발하였다. 실험 결과, 제안한 방법이 기존 방식을 비교하여 측정 효율을 크게 향상시키면서 측정 정확도도 개선됨을 입증하였다.
Wang 등(토요일,)은 이 문제를 연구하였다.