PMSM 속도 제어에서 동적 응답, 정상 상태 정확도 및 채터링 억제의 통합 최적화를 해결하기 위해 INISMC-ADSTA 전략이 제안되었다. 이 전략의 비선형 조각별 슬라이딩 모드 곡면은 적분 포화와 동적 성능 간의 충돌을 완화하며, 적응형 슈퍼 트위스팅 도달 법칙은 빠른 수렴과 채터링 억제를 실현한다. 리아푸노프 안정성 분석, 유한 시간 수렴 증명 및 DSP 실험을 통해 검증된 이 전략은 강력한 교란 저항성과 함께 다중 성능 지표를 통합 최적화하여 기존 방법보다 우수하다.
Liu 등(Thu,)이 이 문제를 연구하였다.