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리튬 이온 배터리는 거의 30년 동안 휴대용 전자기기 혁명에 기여해 왔습니다. 현재 차량 전동화에 기여하고 있으며 공공 유틸리티 산업에도 진입하기 시작했습니다. 리튬 이온 배터리의 출현과 지배의 원인은 다른 재충전 배터리 시스템에 비해 높은 에너지 밀도를 가지고 있기 때문이며, 이는 고에너지 밀도 전극 재료의 설계 및 개발 덕분입니다. 고체 상태 화학 및 물리학을 포함한 기본 과학 연구는 1970년대와 1980년대 동안 이 노력의 중심에 있었습니다. 2019년 노벨 화학상이 리튬 이온 배터리 개발에 수여됨에 따라 현대 리튬 이온 기술을 가능하게 한 양극 화학의 발전을 되돌아보는 것이 의미가 있습니다. 이 리뷰 기사에서는 기본 연구가 리튬 이온 배터리를 위한 세 가지 주요 산화물 양극의 발견, 최적화 및 합리적 설계를 어떻게 촉진했는지에 대한 반성 및 이 중요한 분야의 미래에 대한 개인적인 관점을 제공합니다.
Arumugam Manthiram (Wed,)가 이 질문을 연구했습니다.