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“거주 가능성”은 계획, 설계, 공학 분야에서 인기 있는 용어가 되었지만, 거주 가능성이 실제로 무엇을 의미하는지, 그것을 어떻게 측정하고 달성할 수 있는지에 대한 명확한 합의는 여전히 부족합니다. 이에 대한 응답으로, 이 기사는 문헌을 깊이 활용하여 이 복잡한 개념에 대한 포괄적인 이해를 개발합니다. 제시된 분석은 거주 가능성이 개인이 생활의 질을 향상시킬 수 있는 기회에 접근할 수 있는 능력으로 가장 잘 이해된다고 제안합니다. 그러나 한 사람의 생활의 질 추구는 실제로 다른 사람의 거주 가능성을 손상시킬 수 있습니다. 이 개념은 교통 분야에서 특히 그렇습니다. 왜냐하면 한 사람의 이동은 본질적으로 경로를 따라 다른 사람들의 삶에 영향을 미치기 때문입니다. 부와 사회적 지위가 종종 생활의 질 추구의 승자를 결정하는 데 핵심적인 역할을 하므로, 거주 가능성을 이루기 위해서는 도덕적이고 윤리적인 틀이 중앙에 있어야 합니다. 따라서 정의로운 사회에서의 거주 가능성은 모든 개인이 이러한 기회에 평등하게 접근할 수 있도록 보장해야 합니다. 거주 가능성에 대한 단일한 정의 대신, 거주 가능성 달성을 위한 활동을 측정하고 이해하며 판단하기 위한 이론적 도덕적 기반이 필요합니다. 이를 위해, 이 논문은 먼저 문헌에 대한 포괄적인 검토를 제시하고, 그 다음 (a) 거주 가능성에 대한 포괄적 정의와 지원 메타원칙을 밝히고, (b) 윤리적 거주 가능성 원칙을 제시하며, (c) 거주 가능성 프로세스 원칙을 제시하여 전문가들이 실무에서 거주 가능성 개념을 적용하는 데 도움을 줍니다.
Appleyard et al. (2014)가 이 질문을 연구했습니다.
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