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해운 산업의 주요 목표 중 하나는 해양 운송에 사용되는 연료의 탈탄소화입니다. 암모니아는 미래에 수소 저장을 위한 잠재적인 대안으로 생각되며, CO2가 없는 에너지 시스템을 가능하게 합니다. 암모니아의 수소 저장과 관련된 유익한 특성에는 높은 부피 비율의 수소 밀도, 낮은 저장 압력 및 장기적인 안정성이 포함됩니다. 그러나 암모니아는 독성, 가연성 및 부식성으로 특징지워져 안전성이 다른 대체 연료에 비해 도전 과제가 됩니다. 특정 상황에서 암모니아 벙커링에서의 누출은 가연성과 독성으로 인해 위험, 확산 및 안전하지 않은 지역을 초래할 수 있습니다. 118편의 연구 논문과 50개의 규정 및 지침에 대한 분석을 기반으로 이 리뷰 보고서는 현재 및 미래의 함의를 고려하여 암모니아 벙커링 과정과 관련된 다양한 위험 측면을 평가합니다. 이 보고서에는 해양 연료로서의 암모니아의 안전성과 관련된 최신 발전 및 잠재적 개발도 포함되어 있습니다. 암모니아 공급 시스템에 대한 여러 관련 규정 및 기준이 논의됩니다. 이 논문은 터미널-선박, 선박-선박, 트럭-선박 전환과 같은 다양한 방법으로 수행된 실험 및 수치 조사를 조사합니다. 이 리뷰는 암모니아의 독성이 가연성보다 증기 구름 확산 및 암모니아 벙커링 주제와 더 관련이 있음을 보여줍니다. 마지막으로, 암모니아 벙커링의 구현과 해양 연료로서의 암모니아의 추가 개발을 위한 주요 도전 과제와 권장 사항이 제시됩니다. 이 리뷰는 벙커링 기간 동안의 암모니아 누출과 관련된 단점과 연구 공백을 극복할 수 있는 새로운 방향을 제안합니다.
Duong et al. (수), 이 질문을 연구했습니다.
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