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충전 가능한 리튬 이온 배터리는 지난 20년 동안 소비자 전자 시장을 지배해 왔으며, 전기자동차와 고정형 에너지 저장 응용 프로그램의 증가에 있어 큰 중요성을 가지고 있습니다. 그러나 전기화학적 성능에 대한 우려 외에도, 리튬의 제한된 가용성은 리튬 이온 배터리의 지속적인 사용 및 개발에 있어 점차 중요한 문제가 되고 있습니다. 따라서 저비용의 나트륨 기반 시스템과 같은 새로운 유형의 충전식 배터리로의 주목이 크게 전환되고 있습니다. 나트륨 배터리의 또 다른 중요한 측면은 고체 전해질이 액체 전해질을 대체하는 전고체 설계와의 잠재적 호환성으로, 이는 간단한 배터리 설계, 긴 수명 및 우수한 안전성을 제공합니다. 전고체 배터리 설계의 성공의 열쇠는 실온에서 수용 가능한 높은 이온 전도성을 가진 고체 전해질을 찾는 도전입니다. 여기서, 우리는 3.5 × 10(-3) S cm(-1)의 높은 실온 이온 전도성을 보여주는 NASICON 구조의 새로운 나트륨 초이온 전도체 Na3.1Zr1.95Mg0.05Si2PO12를 보고합니다. 또한 이 전도체를 사용하여 실온 고체 상태 Na-S 셀의 성공적인 제작을 보고합니다.
Song et al. (화요일,)은 이 질문을 연구했습니다.